Antártica e Ilhas Subantárticas
M/V Plancius - M/V Ortelius - M/V Hondius
De Puerto Madryn

Cruzeiro que nos leva às Ilhas Subantárticas e ao continente branco, mas a partir de Puerto Madryn, ao lado da Península Valdés, zona de reprodução da Baleia Franca Austral. O itinerário é muito parecido com o que sai do porto de Ushuaia, a diferença é que nas primeiras noites nos movemos para a primeira ilha subantártica, as Ilhas Malvinas. Em seguida, a Ilha Geórgia do Sul e a Ilha Orkney do Sul nos aguardam e cruzam o Mar de Weddell para descobrir a Península Antártica o mais longe possível ao sul, uma vantagem que nos dá um programa de mais de 20 dias de navegação .

Antártica e Ilhas Subantárticas no M/V Plancius - M/V Ortelius - M/V Hondius

21 dias - 20 noites

O programa Antártico, Ilhas Malvinas, Ilhas Geórgia do Sul, Ilhas Órcades do Sul é uma das rotas mais interessantes para a Antártida que existe nesta quantidade de dias, já que não se limita apenas à Península Antártica, mas também visitamos as famosas Ilhas Falkland, Geórgia do Sul e South Orkney, que nos clássicos passeios de 10 dias não conseguem descobrir. Em vez de sair de Ushuaia, partimos de um ponto de partida mais ao norte, a partir de Puerto Madryn, na província de Chubut, ao lado do Novo Golfo na Península Valdés.

Antártica e Ilhas Subantárticas no M/V Plancius - M/V Ortelius - M/V Hondius

PROGRAMA ESPECIAL DE 21 DIAS
SAÍDA DE PUERTO MADRYN E DESEMBARCO NA USHUAIA

A partida de 21 dias é a mais longa e parte de Puerto Madryn, ao contrário do resto das partidas. No segundo e terceiro dia, estamos navegando em direção às Ilhas Malvinas. O quarto e quinto dia são dedicados a visitar as primeiras ilhas subantárticas. Os dias 6 e 7 estão destinados a atravessar a Convergência Antártica. No oitavo dia visitamos a segunda ilha SubantárticA: Ilhas Geórgia do Sul, onde ficamos por 4 dias. No dia 12 novamente no mar, em direção às Ilhas Órcades do Sul, que dedicamos no dia 13. Em seguida, seguimos para a Península Antártica que ficamos por vários dias das 15 às 18. Finalmente começamos o retorno nos dias 19 e 20 para chegar para Ushuaia no dia 21.

21 dias - 20 noites

Día 1 - Puerto Madryn

Embarcamos à tarde em Puerto Madryn para iniciar a rota de navegação que nos leva às Ilhas Falkland. O Novo Golfo e a Península Valdés são conhecidos pela observação de Baleia Franca Austral. No mês de novembro, eles começam a emigrar para a Antártica. Se tivermos sorte, poderemos ver alguns em mar aberto.

Dia 2 até 3 - Navegando junto com albatrozes e petréis

No mar, no lado oeste, várias espécies de albatrozes e petréis, como petréis de tempestades seguem o navio. Nós vamos para o sul em direção às Ilhas Malvinas.

Día 4 - Ilhas Malvinas

Desembarcamos na parte ocidental das Ilhas Falkland. Se o tempo estiver bom, vamos para Steeple Jason Island, chamada Wild West Island. Podemos observar a mais densa colônia de albatrozes de sobrancelha negra do planeta, com uma população de mais de 100.000 albatrozes. Outra opção é fazer um trekking ao longo da costa da Ilha Remolinos (Carcass Island), sendo capaz de avistar pinguins de papua, magalhães e aves marinhas. Na Ilha de Trinidad (Ilha Saunders), é muito provável que você veja o magnífico albatroz-de-sobrancelha-preta, corvos-marinhos imperiais e pingüins de pluma amarela que procuram este lugar para reprodução. Na ilha existe uma grande possibilidade de observar pinguins-rei.

Alguns dos lugares que você pode visitar incluem:

  • Steeple Jason (Ilha Selvagem do Oeste) Nesta ilha existe a maior colônia de albatrozes de sobrancelha negra do mundo, com mais de 100 mil aves, é uma ilha selvagem e praticamente não é visitada pelo turismo devido aos fortes ventos e ondas. Dependemos das condições climáticas ao chegar nesta região. Em espanhol, é conhecida como Ilha Selvagem do Oeste e está localizada a noroeste do arquipélago das Ilhas Malvinas, integrando as Ilhas Los Salvajes e é menor em área do que a ilha leste do leste selvagem. Até o final do século XX, era usado para engordar ovelhas e existe uma estação de pesquisa criada no início do século XXI para proteger a fauna nativa.
  • Ilha Carcass Island (Ilha do Rosário) É uma das ilhas que compõem o arquipélago das Malvinas, localizado ao norte da Baía de San Francisco de Paula e a oeste da Ilha de Trinidad. Encontramos montanhas altas, como as montanhas Stanley e Bing, que excedem 300 metros de altitude. Normalmente desembarca na praia de Leopardo e é caracterizada pela grande quantidade de dunas e por ser a área mais arborizada das Malvinas, podendo ver o cipreste de Monterey, uma espécie endêmica, próximo a gramíneas como tussoks. Esta ilha é abundante em aves subantárticas, tanto na praia quanto na passeriforme, já que não há roedores, habitados pelo martinete comum, garça-real, redemoinho preto, focas e pingüins de Magalhães e pinguins da Papua. O jardim de Puerto Patterson é coberto por espécies vegetais exóticas, como fúcsia, tremoço azul e rosa canina.
  • Ilha de Saunders (Ilha de Trinidad) É uma das ilhas do arquipélago das Malvinas, localizada a noroeste da ilha de Gran Malvina e ao norte da baía de San Francisco de Paula. Possui uma área de 120 km² e atualmente é usado para criação de ovinos. Nesta área, podemos ver ninhos de albatrozes-de-sobrancelha-preta, corvos-marinhos imperiais, pingüins de pluma amarela, pingüins rei, pingüins de Magalhães e Papua.

Dia 5 - A capital das Ilhas Falkland

Faremos um passeio pela capital das Ilhas Malvinas, Porto Stanley, poderemos experimentar a cultura dos habitantes de Falkland, que tem algumas caraterísticas sulamericanas como também encanto vitoriano, como a cor de suas casas ou a prolixidade de seus jardins ou os bares de estilo inglês. Em Stanley e os arredores, podemos observar uma importante quantidade de embarcaçoes de vela encalhado que datam de um século atrás. O museu da vila é pequeno, mas tem coisas interessantes para ver como a história dos primeiros assentamentos. Stanley, está localizado na Ilha Soledad e segue sendo conhecido pelos britânicos por seu antigo nome de Porto Stanley e, pelos argentinos, como Porto Argentino. Atualmente é o centro administrativo do arquipélago. Eles vivem cerca de 2.500 pessoas (três quartos da população total das ilhas). Originalmente, Stanley era uma pequena cidade, que desde o século XIX e início do século XX, cresceu graças à importância que teve na reparação dos veleiros que navegavam para o Cabo Horn.

Dia 6 até 7 - Navegaremos pela alta mar, em direção a Geórgia do Sul, passando pela Convergência Antártica

Novamente navegaremos pela alta mar, em nosso caminho à Georgia do Sul, atravessaremos a Convergência Antártica. Entrando em águas antárticas, a temperatura descera uns 10º C em poucas horas. Perto da Convergência, poderemos observar uma multidão de aves, ao redor do barco que serão nossos companheiros no percorrido, várias espécies de albatros, petreles, skuas, gaivotas, entre outras espécies de aves.

Dia 8 até 11 - Ilha Geórgia do Sul

Depois do meio dia, desembarcamos na Ilha da Geórgia do Sul. Para começar com nossas atividades planejadas, dependemos do clima. Os lugares que podemos visitar podem ser a Ilha Prion, já que entre 20 de novembro e 7 de janeiro está fechada para turistas, porque é a época de reprodução de albatrozes errantes. Também visitaremos a planície de Salisbury, St. Andrews Bay e Gold Harbour, habitat das maiores colônias de pingüins-rei do sul da Geórgia. Mas nessas praias encontramos não apenas o pinguim-rei, mas também a maior reserva do elefante-marinho do sul. Esta é a estação reprodutiva dessas espécies, estando no auge de seu ciclo de reprodução. É normal ver o show de machos alfa com um peso aproximado de 4.000 kg que protegem seu harém, com áreas de fêmeas que terminaram o acasalamento ou à beira do parto. Essas praias são supersaturadas com elefantes marinhos.

Em Baía Fortuna, vemos pinguins e focas em suas praias. Sempre dependendo do clima, podemos seguir o caminho que Ernest Shackleton fez para chegar a Stromness para sobreviver e salvar sua tripulação, chegando à estação de caça às baleias. Em Gryitviken, visitaremos uma estação de caça às baleias atualmente abandonada, onde hoje os pinguins-rei se apropriaram do local, bem como as focas-elefante. Visitamos o Museu da História da caça indiscriminada das baleias e a tumba de Ernest Shackleton, ao lado do muse.

Alguns dos lugares que você pode visitar incluem:

  • Ilha Prion Aproveitamos a oportunidade para visitar esta ilha durante o período que não reproduz o albatroz errante, entre o final de novembro e o início de janeiro. Os jovens no verão se preparam para que suas penas cresçam e os adultos começam a procurar seus parceiros antes de voltar para o mar. É uma área protegida por estar isenta de roedores e, graças a isso prolifera a criação de albatrozes-errante. Há um passeio com duas plataformas de observação que foram feitas para não desgastar a ravina de acesso e também não pisar nas tocas dos príons. Eles também habitam o albatroz-errante, cachirlas e petréis.
  • Planície de Salisbury, Baía de St. Andrew, Puerto Gold Nessas regiões, vivem as colônias mais importantes de pingüins-rei e a presença de focas-elefante, com 4.000 kg de machos alfa controlando o território onde as fêmeas estão dando à luz ou já deram à luz. A etapa é completada por lobos de dois cabelos que também estão na época de reprodução, entre dezembro e janeiro.
  • Baía Fortuna Está localizado entre Cape Best e Punta Robertson, seu nome é devido ao navio baleeiro argentino: El Fortuna, que colaborou na criação da primeira estação baleeira em Grytviken, em 1905. O novo porto de Fortuna, chamado Ocean Harbor, fica a 35 km. sudeste da baía.
  • Grytviken Grytviken em sueco significa Baía dos Caldeirões. Foi centro da indústria baleeira do Atlântico Sul durante os anos 1904-1965. Também foi refúgio de expedições científicas à Antárctida. O expedicionário sueco Andersson que chegou a esta área com seu navio antártico em 1902 batizou essa área com esse nome pelo grande número de vasos que foram usados ​​com a finalidade de mover a gordura do estado sólido para o estado líquido e ferver o óleo da foca e lobos. Nesta estação baleeira abandonada, os pingüins-rei e os elefantes marinhos são os donos de todo o território. Visitamos o Museu da Geórgia do Sul, dirigido por cinco pessoas que residem na base da Pesquisa Antártica Britânica, localizada em King Edward Point (parte de Grytviken) e também o Túmulo de Shackleton. Em 1921, Shackleton faria sua última viagem à Antártica, ele chegou ao porto de Grytviken, mas as condições climáticas adversas o obrigaram a esperar, um mês depois de sua chegada, sofreu um ataque cardíaco aos 42 anos (na noite de 5 de janeiro de 1922). Sua esposa Emily atendeu ao pedido de Ernest, de que ele fosse enterrado no sul da Geórgia, seu corpo foi enterrado no cemitério Grytviken antes do funeral na igreja luterana norueguesa. A lápide de granito foi erguida em 1928.
  • Dia 12 - Navegaremos pela alta mar.

    Continuaremos navegando pelo mar, onde o barco é seguido outra vez pela uma grande quantidade de aves marinhas. Em algum ponto encontraremos-nos com mar congelado e está a margem do gelo onde podemos ter a oportunidade de observar espécies como o Skua Mac-Cormick, petrel de neve e o evasivo pingüin Emperador.

    Dia 13 - Estação Orcadas - Ilha Laurie

    Nos propomos visitar a estação Orcadas, uma base argentina localiçada nas Ilhas Orcadas do Sul. O pessoal da base é muito hospitaleiro e elos mostrarão-nos as instalaçoes, muito perto à elas encontra-se uma colônia de petreles gigantes do sul e podemos desfrutar das maravilhosas vistas das geleiras que rodeiam-nos. Quando chegamos as Orcadas buscaremos ancorar na Ilha de Laurie. Podemos ir à Ponta Cormorão (Cormoran Point) para avistar uma importante colônia de pingüins de Adelia. Se o desembarque na Ilha Laurie era impossível devido às condições meteorológicas, podemos ir até Signy Cove para descer na Ilha Signy.

    Dia 14 - Navegaremos pela alta mar.

    Continuaremos navegando pelo mar, onde o barco é seguido outra vez pela uma grande quantidade de aves marinhas. Em algum ponto encontraremos-nos com mar congelado e está a margem do gelo onde podemos ter a oportunidade de observar espécies como o Skua Mac-Cormick, petrel de neve e o evasivo pingüin Emperador.

    Dia 15 até 18 - Mar de Weddell, Ilha Paulet, Ilha Decepción, Porto Neko

    O navio atravessa o Mar de Weddell através de blocos de gelo que atravessam o Estreito Antártico. Os espetaculares icebergs tabulares indicam a entrada para o setor oriental da Península Antártica. O local escolhido para pisar no solo antártico é o Brown Bluff, uma formação rochosa escura que serve de refúgio para uma grande colônia de pingüins Adélie. Se o bom tempo acompanhar a navegação, continuaremos caminhando pelas águas do Weddell. A idéia é visitar Charlotte Bay, localizada na costa oeste da terra de Grahan, descoberta pelo explorador belga Adrien de Gerlache durante sua expedição entre 1897 e 1899. O nome corresponde àquele que era a noiva do segundo em comando da tripulação, o hidrógrafo Georges Lecointe. Esta baía pitoresca é cercada por montanhas, com nunataks que emergem da superfície gelada. Entre os icebergs que geralmente abundam na costa, você pode ver vários grupos de focas, gaivotas, corvos marinhos e pinguins. Outro canto a ser conhecido é a Wilhelmina Bay, na península de Arctowski, onde podemos admirar as montanhas escarpadas cobertas de gelo.

    Na Ilha Deception, vamos tentar atracar em Punta Baily (Baily Head), habitat de uma colônia de cem mil pinguins-de-barbicha. Deception é uma cratera sub-duct, que se abre para o mar, criando um porto natural para o barco. Aqui encontramos fontes termais, uma estação baleeira abandonada, milhares de pombos, gaivotas dominicanas, skuas polares e castanhas e gaivotas de cauda bifurcada da Antártida. Observamos ninhos de petréis de Wilson e petréis de barriga preta nas ruínas da estação baleeira em Baía dos Baleeiros. Aqueles que gostam de caminhar, podem fazê-lo por Punta Baily (Baily Head) em direção ao topo da cratera na Baía dos Baleeiros para conhecer os restos da estação Hektor, enquanto nossos bravos navios entram na cratera através do espetacular Neptune's. Abaixo no círculo da ilha Deception.

    À tarde, podemos descer na Ilha da Meia Lua, onde podemos observar elefantes e focas Wedell, bem como pinguins-de-barbicha, cormorões de olhos azuis, gaivotas, gaivotas da Antártida, gaivotas da Antártida bifurcadas e skuas marrons antárticos. Em nosso caminho para o oeste, navegamos para a ilha de Cuverville, uma pequena ilha chuvosa, aninhada nas montanhas da Península Antártica. Tem uma grande colônia de pinguins Gentoo e pares reprodutores de skuas castanhas. Esperamos que o clima e as condições sejam favoráveis para poder navegar mais ao sul até Porto Neko, na Baía de Andvord, e através da Baia Paraiso, com iceberg multicoloridos e fiordes profundos, enquanto temos a oportunidade de ver grandes baleias. Teremos a oportunidade de navegar em barcos Zodiac atravessando os icebergs nos fiordes.

    Dia 19 até 20 - Passagem Drake

    Em nosso caminho em direção norte novamente seguerão-nos uma grande quantidade de aves marinhas atravessando o Mar e Passagem Drake.

    Dia 21 - Ushuaia

    Arribaremos à Ushuaia na amanhã e desembarcaremos.

    Mapa de Rota

     Antártica e Ilhas Subantárticas no M/V Plancius - M/V Ortelius - M/V Hondius

    Serviços

    Serviços incluídos:
    • A viagem a bordo do navio mencionada como indicado no itinerário.
    • Todas as refeições durante a viagem a bordo do navio, incluindo lanches, café e chá.
    • Todas as excursões e atividades em barcos Zodiac durante a viagem.
    • Programa de palestras de notáveis naturalistas e liderança encarregada de equipe de expedição experiente.
    • Uso gratuito de botas de borracha e raquetes de neve.
    • Traslado de bagagem do ponto de coleta para o navio no dia do embarque, em Ushuaia.
    • Traslado em grupo com aviso prévio do navio para o aeroporto em Ushuaia (diretamente após o desembarque).
    • Todas as taxas de serviço e portuárias durante o programa.
    • Compreensão do material antes da partida.
    Serviços não incluídos:
    • Voos aéreos regulares ou voos charter.
    • Procedimentos antes ou depois do início do itinerário.
    • Despesas de passaporte e visto.
    • Taxas de chegada e partida do governo.
    • Refeições não incluídas no itinerário.
    • Bagagem, cancelamento e seguro pessoal (altamente recomendado).
    • Taxas de excesso de bagagem e todos os itens pessoais, como lavanderia, bar, bebidas e telecomunicações.
    • A dica no final da viagem para os garçons e outro pessoal de serviço a bordo (serão fornecidas diretrizes).

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