Aéreo-Cruzeiro
Círculo Polar Antártico
M/V Ocean Nova - Magellan Explorer

O aéreo-cruzeiro para o Círculo Polar Antártico que parte e retorna de avião, maximizando nossa permanência na Antártida (avião-cruzeiro-avião). Começa de Punta Arenas de avião até a maior ilha das Ilhas Shetland do Sul: Ilha do Rei George (King George Island). Este é o ponto de partida da nossa viagem à Antártida. O retorno ocorre da mesma forma, retornando a Punta Arenas da Ilha do Rei George por avião. Este programa tem poucas partidas e é o mais longo de todos os aéreo-cruzeiros para a Antártida. As viagens são feitas no M/V Ocean Nova ou no M/V Magellan Explorer.

Aéreo-Cruzeiro Círculo Polar Antártico

10 dias - 9 noites

Uma viagem muito completa ao Círculo Polar Antártico no M/V Ocean Nova ou no novo navio M/V Magellan Explorer. Este itinerário aproveita ao máximo a estadia no continente antártico, já que ao viajar diretamente de avião para a Antártica, você evita cruzar o Mar Drake, que normalmente é de 2 dias adicionais para a viagem. É uma viagem ideal para quem quer otimizar o tempo e não tem nenhum problema em investir um preço mais alto do que as viagens tradicionais à Antártica e ao Círculo Polar Antártico.

Aéreo-Cruzeiro Círculo Polar Antártico

Aero Cruzeiro Círculo Polar Antártico

AVIÃO-BARCO-AVIÃO: Desde Punta Arenas em avião à Ilha Rey Jorge Navegamos na Antártica e voltamos de avião à Punta Arenas.

Ao contrário do aero-cruzeiro via express, este programa de viagem para a Antártida é o mais extenso dos três roteiros que existem, tem a duração de 9 dias e começa na cidadde de Punta Arenas, como a rota tradicional e a volta se faz em avião. Os primeiros dois dias não diferiram dos programa clássico de 7 dias, após se alonga a viagem para a Antártida para regressar voando sobre o Mar de drake até Punta Arenas

10 dias 9 noites

Dia 1 - Punta Arenas, Chile

Recepção no Aeroporto Internacional de Punta Arenas e traslado ao hotel. Deverão chegar antes de 14 pm. Durante a tarde, a tripulação desta viajem de expedição fara sua apresentação darão uma palestra sobre as regras e instruções que regem nesta travessia à Antártida, além de explicar os processos de embarque e desembarque com o uso de barcos de borracha. À noite, espera por nós um jantar inaugural no centro da cidade.

Dia 2 - Em avião para a Base Frei na ilha Rey Jorge, Ilhas Shetland do Sul

O grande sonho se torna realidade: começa a viagem ao pólo sul. Saímos do aeroporto de Punta Arenas a bordo do avião BAE146 fabricado na Inglaterra pela British Aerospace para a Base Presidente Eduardo Frei, localizada nas Ilhas Shetland do Sul aproximadamente são 2 horas de tempo de vôo. Este avião apresenta a vantagem de sua asa alta e capacidade de pousar em pistas curtas (a pista é de 1.300 metros de comprimento), perfeito para esta classe de viagens. Uma vez que desembarcamos na ilha Rey Jorgevamos conhecer a base chilena, e também a base Bellingshausen de origem russa.

A Base Frei é a mais importante que pertence ao Chile em território antártico e é um dos principais de todo o continente branco. Localizamos a base na Península Fildes, área livre de gelo, bem em frente à baía homônima. A base Bellingshausen é uma base que opera 365 dias por ano desde 1968, seu nome vem de um famoso marinheiro russo e está apenas a 90 metros da base chilena. Muito perto das bases está a Igreja de la Santíssima Trindad, é a mais importante igreja ortodoxa na Antártida. Esta região da Antártida é uma das mais quentes, porque no inverno a temperatura não é inferior a -10 ° C no verão faz em torno de 3 ° C. Em seguida, vamos embarcar no barco especial de expedição na Baía Fildes.

Dia 3 até 8 - Ilhas Shetland do Sul, Península Antártica, Caleta Cierva, Port Lockroy, Ilha Petermann, Baía Paraíso, Ilha Prospect e Ilha Fish. O principal objetivo é atravessar o Círculo Polar Antártico

Nestes dias estaremos navegando a rota que separa as ilhas Shetland da Península Antártica, deixando atrás no caminho belos fiordes e icebergs que impactam pelo seu tamanho, com a agradável companhia de uma rica vida marinha, desde as aves até os pinguins, lobos e baleias. À medida que avançamos nesta travessia podemos chegar a visitar Caleta Cierva, Puerto Lockroy, a Ilha Petermann, Baía Paraíso e Ilhas Prospect e Fish. Tudo depende de cada viagem e as condições climáticas que se apresentarem durante a navegação. O principal objetivo é atravessar o Círculo Polar Antártico.

Esta fronteira é um dos paralelos que delimitam os mapas do globo terrestre, encontra-se na latitude 66° 33' 44" Sul do Equador, marca o Território Antártico de acordo com uma das definições. O Círculo Polar Antártico experimenta um período de 24 horas de luz contínua de ao menos uma vez ao ano, isso significa que o Sol está por cima do horizonte um dia inteiro. A razão deste fenômeno é que o eixe da terra está inclinado 23,5 graus. Mas também há um dia em todo o ano que o Sol permanece abaixo da linha do horizonte, o motivo é o mesmo. Durante estes dias vamos fazer vários desembarques em Zodiacs, internalizamos sobre a vida na Antártica graças a palestras com especialistas na materia.

Dia 9 - Volta para a Ilha Rey para pegar o vôo a Punta Arenas

No último dia começamos a fazer o retorno para a Ilha Rey, também chamada de Isla 25 de Mayo (os russos chamam de Waterloo Island). É a maior do arquipélago, e estaá separada da Ilha Nelson pelo estreito Fildes. A partir da Base Frei de bandeira chilena pegamos o vôo para a cidad de Punta Arenas. Assim como no programas Express e Clássica, a 9ª noite está incluída, igualmente deve ser confirmado com antecedência para garantir a reserva. O jantar não está incluído.

Día 10 - Punta Arenas

Café da manhã no hotel. Transfer para o aeroporto de Punta Arenas. Fim de serviços.

Mapa de Rota

 Aéreo-Cruzeiro Círculo Polar Antártico

Serviços

Serviços incluídos
  • Traslado aeroporto-hotel e vice-versa.
  • Voo Punta Arenas - Ilha King George, Shetland do Sul (ida e volta).
  • Noite de hospedagem no primeiro dia em Punta Arenas. O jantar de boas-vindas está incluído.
  • Noite de alojamento no nono dia em Punta Arenas. O jantar não está incluído.
  • Transporte marítimo e acomodação na cabine contratada.
  • Café da manhã, almoço, jantar e bebidas incluídas durante todo o programa de viagens.
  • Café, chá, chocolate, cappuccino, água e lanches a bordo do navio durante toda a expedição.
  • Todas as excursões programadas em terra.
  • As palestras e palestras a bordo do navio.
  • Botas de borracha para a água nos desembarques planejados.
Serviços não incluídos
  • Despesas com vistos ou passaportes.
  • Traslados, acomodações e refeições não estão incluídas no programa de viagens, consideradas adicionais.
  • Seguro pessoal, excesso de bagagem, despesas extras como ligações, uso da Internet, limpeza de roupas etc.
  • Bebidas compradas no bar do navio.
  • Dicas.

Peso permitido nos vôos

Nos vôos até e desde a Antártida, o peso máximo que se autoriza a transportar por pessoa é de 20 quilos, incluindo a bagagem de mão. Todo excedente de bagagem pode ser retido e deixado em custódia em Punta Arenas.

Itinerário

O horário dos vôos e o itinerário da navegação pela Antártida podem sofrer modificações de acordo com as condições climáticas no continente branco. A variação do tempo é muito imprevisível, e a segurança é sempre um aspecto importante em todas as viagens à Antártida. A empresa naval reserva-se o direito de alterar o trajeto de navegação em consulta prévia devido a contratempos climáticos ou qualquer outro fator de força maior. Caso não seja possível realizar o vôo até ou desde a Antártida devido a condições climáticas, seja no ponto de origem e/ou de destino, a empresa implantará o Plano de Contingência estabelecido para cada viagem.


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